CITROËN C4 : découvrez ses technologies

Les technologies d’assistance à la conduite, connues sous le nom de systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), sont conçues pour améliorer la sécurité et le confort des conducteurs. Elles comprennent des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif, qui maintient une distance de sécurité avec le véhicule précédent, et l’aide au maintien dans la voie, qui corrige la trajectoire si le véhicule dévie involontairement. D’autres systèmes incluent la détection des angles morts, l’alerte de franchissement de ligne, la reconnaissance des panneaux de signalisation et le freinage automatique d’urgence, qui peut prévenir ou atténuer les collisions. Ces technologies sont de plus en plus courantes dans les véhicules neufs, elles permettent non seulement de renforcer la sécurité, mais aussi de réduire la fatigue du conducteur, notamment lors des longs trajets ou en circulation dense.

Le système d’infodivertissement est l’interface numérique centrale d’un véhicule, qui regroupe les fonctions d’information, de connectivité et de divertissement à bord. Accessible via un écran tactile situé sur le tableau de bord, il permet de gérer la musique, les appels téléphoniques, la navigation GPS en temps réel, ainsi que l’accès à de nombreuses applications. Il peut aussi afficher les paramètres du véhicule ou les aides à la conduite. La plupart des systèmes modernes sont compatibles avec Apple CarPlay ou Android Auto, permettant de retrouver l’environnement de son smartphone directement sur l’écran du véhicule. Certains proposent la commande vocale, la reconnaissance gestuelle ou encore des services connectés comme le streaming audio, la météo ou l’état du trafic. Véritable centre de contrôle multimédia, le système d’infodivertissement améliore l’ergonomie, limite les distractions et rend l’expérience de conduite plus fluide, plus intuitive et totalement personnalisée selon les préférences du conducteur.

Le système eCall est une technologie de sécurité obligatoire sur les véhicules neufs vendus en Europe depuis 2018. Il s’agit d’un dispositif qui appelle automatiquement les services de secours en cas d’accident grave. Dès que les capteurs détectent un choc important (comme un déploiement d’airbags), le système compose un appel vers le numéro d’urgence 112 et transmet automatiquement des données cruciales. Ces informations incluent la localisation GPS précise du véhicule, l’heure de l’accident, la direction de déplacement, ainsi que, dans certains cas, le nombre de passagers à bord. Ce signal est transmis même si le conducteur est inconscient ou incapable d’agir. Il est également possible d’activer le eCall manuellement via un bouton situé dans l’habitacle, ce qui est utile pour alerter les secours si l’on est témoin d’un accident. Ce système permet une prise en charge plus rapide par les secours et contribue à sauver des vies en réduisant le délai d’intervention.

Les mises à jour OTA (Over-The-Air) permettent de télécharger et d’installer à distance des mises à jour logicielles pour le système du véhicule, sans intervention en atelier ni besoin de prise de rendez-vous. Elles concernent principalement l’interface du système d’infodivertissement, les aides à la conduite, les correctifs de sécurité informatique et parfois même des optimisations du comportement moteur ou de la batterie dans les véhicules électriques. Concrètement, le véhicule télécharge les mises à jour via une connexion mobile ou Wi-Fi. Le conducteur est ensuite notifié de la disponibilité d’une mise à jour, qu’il peut planifier à un moment où le véhicule n’est pas utilisé. Ce processus est similaire à celui d’un smartphone ou d’un ordinateur. Il garantit que le véhicule reste à jour, sécurisé et performant tout au long de sa vie. Les mises à jour OTA participent à la modernisation continue de l’expérience utilisateur, ce qui est particulièrement recherché par les automobilistes friands de technologies récentes.

Les aides au stationnement intelligentes permettent de simplifier et sécuriser les manœuvres, en particulier en ville ou dans des espaces étroits. Ces systèmes utilisent des capteurs, des caméras et parfois des radars pour détecter les obstacles autour du véhicule. Ils alertent le conducteur par des signaux sonores et visuels en cas de proximité dangereuse. Certains dispositifs plus avancés peuvent même prendre le contrôle de la direction pour effectuer automatiquement les créneaux ou les stationnements en bataille. Cela réduit considérablement les risques de collisions à basse vitesse, facilite le stationnement des véhicules plus grands (comme les SUV ou les berlines) et améliore l’expérience de conduite, surtout pour les conducteurs peu à l’aise avec les manœuvres.